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第14课_探寻新航路

第14课探寻新航路

核心命题

新航路开辟把分散区域逐渐纳入全球联系，也为殖民扩张创造条件。

来源

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关键节点

迪亚士, 达伽马, 哥伦布, 麦哲伦, 新航路

关系三元组

商品经济发展 -> 刺激 -> 探寻新航路
航海技术 -> 支撑 -> 远洋航行
新航路开辟 -> 推动 -> 世界联系加强

前后连接

复习抓手

背景：地理、生产力、社会矛盾、思想条件。
内容：人物、制度、事件、文献、技术、文化成果。
影响：本地区、跨区域、对后世制度或思想的影响。

原文摘录

第14课探寻新航路这是一幅16世纪初葡萄牙人绘制的世界地图，它大致勾勒出非洲的形状和美洲巴西海岸的轮廓。葡萄牙人为什么能绘制出这样的地图？葡萄牙人绘制的世界地图探寻新航路的背景 14—15 世纪，西欧的商品经济日趋发达，市场逐渐扩大，对货币的需求激增。新兴资产阶级渴求开拓新市场，获得更多金银财富。许多来自东方的商品，如香料、瓷器、宝石和丝绸等，在西欧市场极受欢迎，但阿拉伯商人和意大利商人长期垄断从亚洲到西欧的商道，这些商品运到西欧后，价格往往要上涨8—10倍，另外，《马可•波罗行纪》在欧洲广为传抄，书中对中国、日本等东方国家黄金遍地的描述，激起欧洲人对东方的向往。热專普感尼斯书士坦丁能洲读地图找出14世纪前后欧亚之间的主要商路。 Q巴格达大都（北京）杭州O 0麦加阿拉伯商人主要商路（东段中国商人参与） ---意大利商人的主要商路 ◎ 重要地点大洋洲 14世纪前后欧亚之间主要商路示意图第14课探寻新航路 75 想一想欧洲人开辟新航路的原因和条件有哪些？ 15 世纪，奥斯曼帝国控制东西方贸易的重要商道，对过境商品征收重税，使得从东方运往西欧的商品价格更加昂贵。欧洲人迫切希望开辟前往东方的新商道，以获取廉价产品，赚取更多利润。 13—15 世纪，欧洲人已经掌握源自中国的罗盘导航技术，造船技术取得很大进展，造出的船既大，速度又快，可以装载更多人员、食物和商品，更适于远洋航行。随着地理学的发展，越来越多的欧洲人相信大地是球体，认为不经过奥斯曼帝国也能到达东方。 ① 相关史事 — 古代希腊人很早就提出“地球”的概念。托勒密在自己的著作中明确指出大地是一个球体，并尝试确定地球的大小。中世纪时，虽然欧洲很多人仍然认为大地是平的，但越来越多的人接受了大地是球体的理论。15 世纪时，大地是球体的学说进一步普及。开辟新航路葡萄牙和西班牙位于欧洲西南部的伊比利亚半岛，面向大西洋，是最先支持探寻新航路的两个国家。在葡萄牙王室支持下，1487年，迪亚士率领的船队沿着非洲西海岸南下，第二年到达非洲好望角。1497年，达•伽马从葡萄牙出发，绕过好望角，于1498年到达印度。 15—16世纪葡萄牙人的宽身帆船 76 第五单元走向近代相关史事 1488年初，迪亚士船队到达今天南非一带沿海，遇到大风。船队失去控制，随风向南漂去，一连13天都没有见到陆地。当风力缓和下来时，船队向东航行，不知不觉绕过非洲大陆进入印度洋。但是，精疲力竭的船员不愿再向前航行，他们在归途中“发现”了非洲西南端的一个尖...